2000年３月18日散歩
この橋は、筑紫次郎と呼ばれる筑後川下流に大川市と佐賀県諸富町とを
結ぶ旧国鉄佐賀線の鉄橋として、昭和10年に完成した。
筑後川下流域は、干満の差が大きい有明海に近く流れの激しいところで、
船の航行を容易にするために、昇降式可動橋を架設したことが、
この橋に特色のある景観を与えている。
昇程の高さ・経間の長さは東洋一の規模で、
現存する可動橋としては最古といわれている。
昭和62年３月の国鉄佐賀線廃線とともに鉄道橋としての使命は終えたが、
地元住民の保存運動で、平成８年４月、遊歩道として生まれ変わる。
同年12月には、文化財保護法に基づく国の登録文化財（近代建築物）の
第１号に登録された。・・・名物エツ料理は５月です。
